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軌道交通5號線江津段 最長懸臂梁完成節點施工
來源:江津日報   作者:   點擊數:14775   日期:2018-11-28   字體:【

軌道交通5號線跳蹬至江津段建設一直備受市民關注。昨日,軌道交通5號線跳蹬至江津段施工現場又傳來了好消息,該項目最長懸臂梁完成了第二個0號塊的澆筑,整個澆筑過程持續約10個小時。0號塊的作用在于懸掛吊籃,以便接下來進行中跨與邊跨施工。隨著0號塊這一節點澆筑完成,這段全跨長達184米的懸臂梁也順利進入了中跨和邊跨施工。

軌道交通5號線跳蹬至江津段作為市政府確定的100個重點項目之一,起于軌道交通5號線跳蹬站,途經華福路、九江大道、南北大道,止于濱江新城,全長28.22公里,設石林寺、九龍園、雙福、享堂、江津高鐵、圣泉寺等6座車站。

目前,軌道交通5號線跳蹬至江津段穩步推進,各個節點工程進展順利。其中,中梁山隧道共掘進3110米;江津境外高架橋完成樁基澆筑137根,承臺14座,墩柱8座;江津境內高架橋完成樁基澆筑1627根,承臺375座,箱梁298跨;南北大道各路基段完成結構施工,明挖隧道完成支護樁300根,暗挖隧道開挖貫通;雙福車輛段完成開挖土石方208萬立方米。(記者 王茜)

 

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